Kā novērst elektronisko kravas svaru zibens izplatīšanos zibens sezonā? Mums ir jāpievērš uzmanība kravas automašīnu svaru izmantošanai lietus sezonā.Elektronisko kravas svaru slepkava numur viens ir zibens!Izpratne par zibensaizsardzību ir noderīga kravas automašīnu mēroga uzturēšanai.
Kas ir "sauszemes mīna"?Zibens ir pērkona mākoņa ķermenis starp dažādām daļām vai starp mākoņa ķermeni un zemi, jo spēcīga elektriskā lauka izlādes parādības veidošanās elektriskās īpašības ir atšķirīgas.Šaurā zibens kanāla un pārāk lielas strāvas dēļ tas liks zibens kanālam gaisa kolonnā degt baltā karstā gaismā, kā arī apkārtējais gaiss sakarst un pēkšņi izplešas, kā arī mākoņu pilieni būs lielā karstuma un pēkšņi iztvaikot.Temperatūrai un elektromagnētiskajam starojumam un ar to saistītajam triecienvilnim, ko veido sauszemes mīnas, būs liela iznīcinošā jauda, un tas bieži rada bojājumus kravas automašīnas skalas indikatoram un slodzes elementu daļām.
Tātad, kā pasargāt elektroniskos kravas svarus no zibens spēriena?Pērkons un zibens izraisīs spēcīgas izmaiņas atmosfēras elektromagnētiskajā laukā, īpaši galvenokārt trīs fizikālos procesos:
1. Elektrostatiskā indukcija, tas ir, zemes atmosfēras elektrostatiskā lauka izmaiņas, ko izraisa zibens, tā ka vadītājs pie zibspuldzes objekta rada inducētu lādiņu un veido ļoti lielu potenciālu starpību pret zemi.
2. Elektromagnētiskā indukcija, tas ir, strāva zibens kanālā mainās ar laiku, veidojot mainīgu elektromagnētisko lauku telpā ap to un ģenerējot inducētu spriegumu un virpuļstrāvu uz kanālam pievienotā vadošā objekta.
3. Elektromagnētiskais starojums, ko veido straujas strāvas izmaiņas zibens kanālā.Tā kā elektroniskās kravas svari ir izturīgi tikai pret zemu spiedienu, iepriekš minētie trīs fizikālie procesi, ko izraisa zibens, ir to postoši, īpaši elektromagnētiskā indukcija.Jo modernāka ir mikroelektroniskā iekārta, jo mazāk enerģijas patērē un jo jutīgāka tā ir, jo postošāka tā ir.
Tāpēc, lai novērstu zibens spērienu, mums ir jāveic šādi elektronisko kravas automašīnu svari.
(1) Tiklīdz notiek zibens darbība, ir jāpārtrauc strāva.Ja apstākļi ir atļauti, to var uzstādīt blakus svaru korpusam virs zibensnovedēja, lai izlādētu efektu un lādiņu mākonī, lai zibens nesabojātu elektroniskos kravas svarus.Zibensnovedēja augstumu var noteikt pēc elektroniskās kravas automašīnas skalas garuma.Zibensnovedēja aizsardzības rādiuss ir vienāds ar apļveida laukuma augstumu.
(2) Visai skalai jābūt iezemētai.Izmantojiet vienu vai vairākus zemējuma kabeļus, lai savienotu svaru platformu ar zemējuma pāli.Zemējuma kaudze jāspēlē nulles zonā ar nemainīgu potenciālu un zemējuma pretestība ir mazāka par 4 ω.Starp svariem un zemējuma kauli ir plašs liels strāvas atgriešanas kanāls, tāpēc, kad notiek elektrostatiskā indukcija, jūs varat papildināt elektroniku no zemes, lai tās izveidotu, un pēc tam, kad iekārta rada lielu potenciālu, jūs varat ātri evakuēties, nesabojājot elektroniskie kravas auto svari.
(3) Katram slodzes elementa sensoram jābūt iezemētam aizsardzībai.Iestatiet zemējuma kabeli katram slodzes elementam un iestatiet zemējuma kaudzi starp sensoru un zemi.Droši savienojiet zemējuma kabeli ar zemējuma pāli vai pievienojiet zemējuma kabeli tuvākajai enkura skrūvei.Tomēr enkura skrūvēm jābūt savienotām ar stiegrojuma zemējuma tīklu pamatos.
(4) Metāla vītņu caurule caur signāla kabeli arī jāpievieno zemējuma tīklam.
(5) Svara sensora signāla kabeļa ekranēšanas slānim jābūt iezemētam.Ja elektroniskās kravas svari tiek darbināti no elektrotīkla, no sadales telpas līdz uzstādīšanas vietai ir liels attālums, un no svaru platformas līdz skalu telpai ir liela attāluma signāla kabelis.Nav grūti iedomāties, ka zibens iespērs caur elektromagnētiskās indukcijas ceļu, ieviešot lielu vadu potenciālu, kas var sabojāt svēršanas indikatoru.Svēršanas sensora signāla līniju un ierosmes svēršanas sensora strāvas strāvas līniju savieno ar kabeli, kas savieno ekranēšanas slāni ar zemi, lai novērstu elektromagnētiskās indukcijas zibens bojājumu vai sprādziena iespējamību.Svēršanas sensora signāla kabeļa ekranēšanas slāni var savienot ar svēršanas sensora zemējuma vadu vai svēršanas displeja zemējuma kaudzi.To var noteikt atkarībā no vietas situācijas, bet nepieļaujiet dubultpunktu ar attiecīgi diviem zemējuma pāļiem.
(6) Svēršanas indikatora korpusam jābūt iezemētam.Tātad zemes kaudze ir sakārtota svaru telpā un ir savienota ar tērauda tīklu (zemējumu) svaru pamatnē.Ja izmantojat plastmasas apvalka tipu, uz korpusa iekšējās virsmas ir jābūt uzsmidzinātam metāla plēves slānim un pēc tam iezemētam.
(7) Sadales kārbai jābūt iezemētai.Savienojuma kārbā ir jāievieto zemējuma vads, lai izveidotu savienojumu ar svaru platformu.
(8) Strāvas padevei jābūt iezemētai, un tai jābūt aprīkotai ar pārsprieguma aizsargu.
Ievērojot iepriekš minētos punktus, elektronisko svaru drošība un uzticamība ir ievērojami palielināta, īpaši tiem lietotājiem, kas atrodas pērkona zonā.Uzstādot elektroniskos kravas svarus, jāpievērš uzmanība iepriekš minētajām prasībām, lai nodrošinātu elektronisko kravas svaru drošu lietošanu.
Publicēšanas laiks: 19. augusts 2022
