Bojājumu noteikšana slodzes elementiem

Bojājuma noteikšana slodzei c1
Bojājuma noteikšana slodzei c2

Elektroniskie kravas svari tiek arvien plašāk izmantoti valsts ekonomikā, jo tie ir ērti, ātri, precīzi un intuitīvi.Kā apkopt visa veida elektroniskos kravas svarus un ātri un precīzi noskaidrot atteices cēloni, kad sistēma sabojājas un ietekmē lietošanu, lai saīsinātu apkopes laiku un samazinātu dīkstāves laiku.Tas ir galvenais kravas automašīnu lietotāju rūpes.

Elektroniskā kravas svaru sistēma parasti sastāv no svēršanas displeja instrumenta, svēršanas sensora, mehāniskās struktūras un citām daļām.Parastie defekti galvenokārt ir sadalīti svēršanas displeja instrumenta kļūmē un svēršanas sensora kļūmē.

Elektronisko kravas svaru vienkāršās uzbūves dēļ, kad rodas kļūme un cēloni nevar spriest, cēloņa atrašanai var izmantot novēršanas metodi.

Neveiksmes iemesla pārbaude svēršanas sensoriem

Bojājuma noteikšana slodzei c3

1. Izmēriet ieejas pretestību, izejas pretestību, novērtējiet sensora kvalitāti.Atsevišķi noņemiet novērtējamo sensoru no sistēmas un attiecīgi izmēriet ieejas pretestību un izejas pretestību.Ja ir atvienota gan ieejas, gan izejas pretestība, pārbaudiet, vai ir atvienots svēršanas sensora signāla kabelis.Ja signāla kabelis ir neskarts, sensora deformācijas mērītājs ir sadedzināts.Ja izmērītās ieejas pretestības un izejas pretestības pretestības vērtības ir nestabilas, signāla kabeļa izolācijas slānis var tikt salauzts, signāla kabeļa izolācijas veiktspēja var būt pasliktināta vai sensora tilts un elastomērs var būt slikti izolēti mitruma dēļ. .

2. Slodzes elementa nulles izejas signāla vērtība parasti ir mazāka par ±2% no pilnas skalas izejas signāla.Ja tas ir tālu ārpus standarta diapazona, iespējams, ka slodzes devējs ir pārslogots un izraisījis elastomēra plastisko deformāciju, tāpēc svēršanas sensoru nevar izmantot.Ja nav nulles izejas signāla vai nulles izejas signāls ir ļoti mazs, slodzes devējs var būt bojāts vai ir balsts, kas atbalsta svaru korpusu, kā rezultātā svēršanas sensora elastomērs mainās neredzami.

3. Vispirms reģistrējiet svēršanas sensora bezslodzes izejas signāla vērtību un pēc tam pievienojiet pareizu kravas svaru platformas slodzi, izmēriet tā izejas signāla vērtības izmaiņas, piemēram, izmaiņas un slodzes vērtību attiecīgajā proporcijā, paskaidrojiet sensors bez iemesla šķēršļa.Ja tiek piemērota atbilstoša slodze, izejas signāla vērtībai nav acīmredzamu izmaiņu vai ir nelielas izmaiņas, salīdzinot ar nulles izejas signāla vērtību, ko var izraisīt slikta saķere starp sensora deformācijas mērītāju un elastīgo korpusu vai atteice, ko izraisa mitrums elastīgais ķermenis.Pievienojot pareizu slodzi, izejas signāls ir daudz lielāks par izejas signāla vērtību vai tā izejas signāls dažreiz normāls, dažreiz ļoti mainīgs, svēršanas sensora signāla kabelis var būt mitrs vai sensora spēka pārslodzes dēļ, ko izraisa elastomēra plastiskā deformācija. izmantot, tajā pašā laikā sensora tilta īss ceļš var izraisīt arī šādu parādību.

Bojājuma noteikšana slodzei c4

Izlikšanas laiks: 19. oktobris 2022